Kısa özet: BYD, 5 Kasım 2026’da Çin’de ikinci nesil Seal 07 sedanını tanıttı. Model hem tam elektrikli (BEV) hem fişli hibrit (DM-i) seçeneklerle geliyor; BEV’de Blade 2.0 LFP batarya, CLTC koşullarında 775 km menzil ve “flash charging” ile yaklaşık yüzde 10’dan yüzde 97’ye 9 dakikalık şarj iddiası öne çıkıyor.
Boyut ve güç aktarma
CarNewsChina ve CnEVPost’a göre ikinci nesil Seal 07’nin dış ölçüleri 5.080 / 1.960 / 1.495 mm, dingil mesafesi 2.960 mm. Tasarım, Ocean Aesthetics 2.0 dilini ve Seal 08’e yakın ince DRL / tam genişlik stop çizgisini kullanıyor.
BEV versiyonu tek arka motorla 245 kW (yaklaşık 329 bg) tepe güç sunuyor; 0–100 km/s 5,5 saniye, azami hız 240 km/s. Batarya kapasitesi yaklaşık 76,7 kWh Blade 2.0. DM-i versiyonunda 1,5 litrelik turbo benzinli motor (115 kW) ile 160 kW elektrik motoru eşleşiyor; 38 kWh batarya ile CLTC elektrikli menzil 330 km olarak belirtiliyor. 0–100 km/s 7,7 saniye.
Bagaj hacmi BEV’de 618 litre artı yaklaşık 160 litre frunk; DM-i’de bagaj 595 litre. Üst donanımlarda DiSus-C / DiSus-M gövde kontrolü, God’s Eye destekli sürüş asistanı seçenekleri (LiDAR’lı B varyantı dahil) yer alıyor. Alt trimlerde asistan paketi daha sınırlı tutulmuş durumda.
Satış bağlamı
CnEVPost, önceki Seal 07 neslinin 2026’nın ilk dokuz ayında Çin’de zayıf adetler kaydettiğini ve BYD’nin yaklaşık sekiz ay içinde yeni nesle geçtiğini not ediyor. Liste ve kampanya tutarları pazara ve döneme göre değiştiği için burada yer almıyor; güncel fiyatları üreticinin Çin satış kanallarından kontrol edin. Türkiye’ye resmi getirilip getirilmeyeceği bu lansmanla birlikte açıklanmış değildir.
Türkiye okuru için pratik okuma
- Seal ailesi Türkiye’de BYD’nin bilinen modellerinden farklı bir gövde/isimlendirme taşıyabilir; “Seal 07” Çin iç pazarı kodudur.
- CLTC menzil ve “9 dakikada yüzde 10→97” şarj iddiası Çin test döngüsü ve flash şarj altyapısına bağlıdır; WLTP / gerçek yol menzili daha düşüktür.
- God’s Eye / LiDAR paketlerinin hangi trimde standart olduğu modellere göre değişiyor; donanım listesini trim bazında okuyun.
- Uzak Doğu EV trendi açısından Blade 2.0 + yüksek güçlü şarj, BYD’nin sedan tarafında menzil ve şarj hızı rekabetini nasıl yükselttiğini gösteriyor.
Kaynaklar
- CarNewsChina – Second-gen BYD Seal 07, flash charging ve God’s Eye (05.11.2026): https://carnewschina.com/2026/11/05/second-gen-byd-seal-07-enters-china-with-flash-charging-and-gods-eye-adas/
- CnEVPost – BYD launches second-gen Seal 07 (05.11.2026): https://cnevpost.com/2026/11/05/byd-launches-2nd-gen-seal-07/
- CnEVPost – Lansman öncesi duyuru (01.11.2026): https://cnevpost.com/2026/11/01/byd-to-launch-2nd-gen-seal-07-nov-5/